Os carros refrigerados têm sido usados em uma grande proporção agora, mas ainda haverá algum alimento, medicina, flores, produtos eletrônicos, mobília da parte alta outros produtos danificados no uso. A análise das razões, a maioria delas é causada pelo uso incorreto de carros refrigerados. Hoje, o fornecedor do carro de refrigerador de Changhui introduziu como usar corretamente o carro de refrigerador:
1. A operação correta pode assegurar-se de que os bens possam ser preservados transportados nas boas condições.
Somente usando operar o veículo refrigerado corretamente pode a integridade dos bens ser assegurado. Porque o veículo refrigerado é projetado especialmente para produtos sensíveis à temperatura, a chave ao veículo refrigerado é assegurar a temperatura. A operação imprópria do uso manterá os bens no transporte das boas condições.
2. A manutenção preventiva reduz custos de operação da manutenção a um mínimo.
Em processo de nosso uso normal, a manutenção de refrigeradores dos veículos é inseparável. Somente quando o equipamento é mantido mantido no tempo pode o uso normal do equipamento esteja garantido que a vida útil do equipamento seja prolongada. Geralmente, o motor da unidade de refrigeração está desenvolvido manteve de acordo com a milhagem da manutenção, quando a unidade de refrigeração for desenvolvida manteve de acordo com a época de trabalho do motor. Geralmente, a unidade de refrigeração é mantida por 500-700 horas, o filtro de óleo, necessidade do filtro de ar do filtro de combustível de ser substituído; atenção do pagamento à tensão da correia o escapamento do sistema de refrigeração. Contudo, presentemente, a fim encontrar as necessidades de proteção ambiental, tipos individuais de unidades de refrigeração (tais como o rei frio do Estados Unidos) para tentar seu melhor reduzir o dano ao ambiente a emissão de substâncias prejudiciais, para usar produtos semiacabados sintéticos, óleo sintético em vez do óleo ordinário, para estender o tempo de manutenção do motor, geralmente de acordo com 2000 horas. Para reduzir a descarga de desperdice o óleo. Além, com as experiências científicas, o uso deste óleo da parte alta pode somente reduzir o desgaste do motor, mas igualmente reduzir o consumo de combustível do motor. Consequentemente, a manutenção científica pode somente assegurar o equipamento intacto, mas igualmente reduzir os custos de operação.
3. O empacotamento apropriado é essencial proteger os bens.
Para os bens refrigerados que são ventilados, os recipientes ventilados frescos nas paredes laterais devem ser ventilados. A caixa deve ser comprimida. Enquanto os bens congelados são permitidos fundir a superfície, porque o vento funde sobre a superfície dos bens congelados, os bens serão perdidos na água, tendo por resultado a deterioração da qualidade dos bens. Este ano, o desenvolvimento do alimento congelado maioria em China é permitido ser vendido, ele deve ser o fato de vendas de empacotamento. Contudo, os produtos frescos ainda estão respirando em processo do transporte do armazenamento devido a suas próprias características. Se não podem ser bem ventilados, os bens deteriorar-se-ão para ser danificados. Consequentemente, a boa mudança do ar da ventilação deve ser assegurada para tais bens.
4. Ajuste o controlador de temperatura na temperatura exigida, precooling o caminhão por 1,5 horas para remover o calor prendido no caminhão; ao carregar, desligue a carga de unidade da refrigeração rapidamente.
Ao carregar, o carro deve ser refrigerado aquecido adiantado. Porque o veículo é estacionado no ar livre, a temperatura do carro está geralmente a uma temperatura ambiental. Se a temperatura dos bens a ser entregados está a uma temperatura ambiental, os bens estão carregados no suporte, a temperatura ambiental afetarão a temperatura dos bens a ser entregados, tendo por resultado mudanças na qualidade dos bens a ser entregados. Consequentemente, a pré-compressão deve ser precooled à temperatura exigida. Contudo, a unidade de refrigeração deve ser interrompida ao carregar (descarregamento). Muitos povos não desligam a unidade de refrigeração ao carregar descarregando bens. De fato, esta é uma operação muito errada.
A razão é: quando nós refrigeramos o carro, se, abra a porta, porque o fã do evaporador da unidade de refrigeração está trabalhando, o fã está sob a pressão positiva, a pressão negativa atrás dele, assim que o ar a parte superior do carro, mas a parte mais inferior será inalada rapidamente pela parte externa do ar quente, fazendo com que a temperatura no carro aumente rapidamente; Se o fluxo de ar para o interior da pressão de ar fora das paradas do compartimento após a carga da carga que descarrega, a velocidade da transmissão do ar do calor externo que entra no compartimento é relativamente lenta.
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